自動車整備工は坐骨神経痛になりやすい仕事
自動車整備工の方の中には、
これは、自動車整備という仕事そのものが、
・タイヤ交換で重いタイヤを持ち上げる
・中腰姿勢での作業が長時間続く
・しゃがんだ状態で工具を使う
・狭い場所で無理な姿勢を取る
・前屈みの姿勢が多い
こうした動作を毎日繰り返すことで、腰や骨盤、
中腰・前屈み姿勢が腰に大きな負担をかける
特に注意したいのが「前屈み姿勢」です。
タイヤ交換や下回りの点検などでは、
前屈みになると、腰の椎間板に圧力が集中しやすくなり、
この負担が長期間積み重なることで、
・慢性的な腰痛
・お尻の痛み
・足のしびれ
・腰椎椎間板ヘルニア
・坐骨神経痛
などにつながっていくのです。
自動車整備工は「しゃがみ姿勢」が多い
自動車整備工の仕事では、
一見すると、しゃがみ姿勢は腰に優しそうに見えますが、
長時間しゃがんでいると、
・股関節の動きが悪くなる
・骨盤が歪みやすくなる
・お尻の筋肉が硬くなる
・坐骨神経を圧迫しやすくなる
といった状態になります。
特にお尻の奥にある「梨状筋」という筋肉が硬くなると、
重いタイヤを持つことで腰への負担が増える
タイヤ交換は、
タイヤは想像以上に重量があり、
特に注意が必要なのが、
「腰だけで持ち上げる動作」
です。
腰だけに頼った動きが続くと、股関節がうまく使えなくなり、
男性は痛みを我慢しやすい傾向がある
自動車整備工の方に多いのが、「少し腰が痛いくらいなら大丈夫」
特に男性は、
・仕事を優先してしまう
・休むのが苦手
・我慢すれば治ると思っている
・病院や整体に行く時間がない
という方が多く、症状を放置しやすい傾向があります。
しかし、初期の軽い腰痛を放置すると、徐々に悪化し、
・足のしびれ
・長時間立てない
・歩くと痛い
・朝起きるのが辛い
・車の運転が苦痛になる
といった状態に進行することがあります。
そして、痛みが強くなってから来院される方ほど、
骨盤だけでは不十分|股関節・骨盤・脊柱のバランスが重要
坐骨神経痛や腰痛の改善というと、「骨盤矯正」
なぜなら、腰の負担は、
・股関節
・骨盤
・脊柱(背骨)
この3つのバランスが密接に関係しているからです。
例えば、股関節の動きが悪い状態では、
この状態では、
そのため、
・股関節の可動域改善
・骨盤バランスの調整
・脊柱の歪み改善
を総合的に行うことが、
早めのケアが悪化予防につながる
自動車整備工の仕事は、
「まだ我慢できるから大丈夫」
と思っているうちに、
・腰が重い
・お尻が張る
・足がしびれる
・長時間座ると辛い
このような症状がある場合は、
無理を続ける前に、股関節・骨盤・脊柱のバランスを整え、












